CAMC समुद्री प्रणोदन इंजन
अमूर्त
सीएएमसी इंजन अंतरराष्ट्रीय उन्नत डिजाइन अवधारणाओं को अपनाता है, जैसे इन-लाइन छह सिलेंडर, इंटीग्रल सिलेंडर हेड, चार वाल्व, इन-सिलेंडर ब्रेकिंग के साथ ओवरहेड कैमशाफ्ट, इंटीग्रल सिलेंडर हेड, रियर गियर चैंबर, एग्जॉस्ट टर्बोचार्जर आदि। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित उच्च दबाव वाले कॉमन रेल ईंधन इंजेक्शन तकनीक और उच्च दक्षता वाले पोस्ट-ट्रीटमेंट तकनीक का उपयोग राष्ट्रीय वी और राष्ट्रीय वी उत्सर्जन मानकों को पूरा कर सकता है, जिससे कम गति और बड़े टॉर्क, कम ऊर्जा खपत, पर्यावरण संरक्षण और उच्च विश्वसनीयता का महत्वपूर्ण लाभ मिलता है।
CAMC इंजन के पास CCS प्रमाणपत्र और IMO उत्सर्जन प्रमाणपत्र है, सभी इंजन आयातित स्पेयर पार्ट्स से असेंबल किए जाते हैं। इंजन हीट एक्सचेंज कूल्ड, कील कूल्ड और रेडिएटर वाटर कूल्ड का विकल्प चुनते हैं।
मुख्य विशेषताएं
●उच्च प्रदर्शन
1. PFP 195bar से निर्मित इंजन
2. कॉमन रेल ईंधन इंजेक्शन प्रणाली
3. 1 चरण टीसी डब्ल्यूजी के साथ
4. 195बार पीएफपी के लिए अल-पिस्टन
5. बैंक प्रकार सिलेंडर हेड SOHC
6. प्रति सिलेंडर 4 वाल्व
7. क्रॉस फ्लो पोर्ट व्यवस्था
8. भंवर उत्पादक सेवन बंदरगाह
9. सिंगल ओवरहेड कैमशाफ्ट (SOHC)
10. कॉम्पैक्ट इंजन ब्रेक सिस्टम; वाल्व ट्रेन से एकीकृत
11. हीटर फ्लैंज-प्रदर्शन
12. 800N.m पीटीओ
●लंबा जीवन
1.गीले शीर्ष स्टॉप लाइनर
2. कैसेट प्रकार क्रैंकशाफ्ट सीलिंग रिंग्स
3. एकल परत स्टील गैस्केट
4. कॉनरोड फ्रैक्चर स्प्लिट-इंजन
5. शीतलक फ़िल्टर
6. सिस्टम यूनिट के रूप में डिज़ाइन किया गया ऑयल कूलर/फ़िल्टर
●कम एनवीएच
1.गहरी स्कर्ट डिजाइन (ट्रसिंग अवधारणा)
2. अलग किया गया तेल पैन
3. वाल्व कवर अलग किया गया
4. इंजन के पीछे गियर ट्रेन
5. डिकप्ल्ड इनटेक मैनिफोल्ड
●आसान सेवा
1 दो तेल फिल्टर
2. तेल अपकेंद्रित्र
3. सिस्टम यूनिट के रूप में डिज़ाइन किया गया शीतलक पंप
4.पॉली-वी बेल्ट ड्राइव (2 प्लेन)
5.पहला तल: शीतलक पंप/अल्टरनेटर/एसी
6.दूसरा तल: पंखा
●उच्च विश्वसनीयता
1. उन्नत मशीनिंग और संयोजन उपकरण द्वारा निर्मित इंजन
2. विश्व का प्रथम श्रेणी आपूर्तिकर्ता
3.70000 घंटे की टिकाऊपन परीक्षण-बिस्तर परीक्षण और 10 मिलियन वाहन परीक्षण मान्य
●उच्च सुरक्षा
1.इंजन ब्रेक सिस्टम के साथ उच्च ब्रेक पावर 265kW@1900r/मिनट
●उच्च ईंधन अर्थव्यवस्था
1. विद्युत नियंत्रण अंशांकन द्वारा अनुकूलित ईंधन खपत
2. उन्नत इंजन डिजाइन द्वारा कम घर्षण शक्ति
3. अनुकूलित पावर ट्रेन
●कम गति क्षेत्र बड़ा टॉर्क
1.इंजन CM6D28 800r/min पॉइंट अधिकतम टॉर्क 1680 Nm तक पहुँचता है
2.इंजन CM6D18 800r/min बिंदु अधिकतम टॉर्क 1250N.m तक पहुंच
इंजन मॉडल | मूल्यांकित शक्ति | मूल्याँकन की गति | बोर/स्ट्रोक | विस्थापन | सिलेंडरों की संख्या | सेवन मोड |
kw | आरपीएम | mm | L | |||
सीएम6डी28सी.353 30 | 321 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड |
सीएम6डी28सी.338 30 | 307 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.316 30 | 287 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.302 30 | 275 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.280 30 | 255 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.257 30 | 234 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.240 30 | 218 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.220 30 | 200 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | टर्बोचार्ज्ड और इंटरकूल्ड |
सीएम6डी28सी.200 30 | 182 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.180 30 | 164 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.160 30 | 145 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.140 30 | 127 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.120 30 | 109 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.100 30 | 91 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.80 20 | 73 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 | |
सीएम6डी28सी.60 20 | 55 | 1800 | 128*153 | 11.8 | 6 |